法律行者
维护合法权益

轻微事故　 　　

是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。 　　

一般事故　　 　　

是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。 　　

重大事故 　　

是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。 　　

特大事故 　　

是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。

一、城市交通事故类：

　　──直行事故。市区非主要路口及边远郊区，由于没有安装红绿灯，直行车辆发生事故的概率较大，约占事故总数30%；

　　──追尾事故。多发生在遇红灯急停车时由于前后车距过近而追尾，或雨雾天气则追尾更为常见，约占事故总数13%；

　　──超车事故。快速车在超慢速车时与对面车相撞，或与突然横穿的行人、骑车人相撞而导致；夜间超车时遇对向车炫目灯光，亦常造成事故；约占事故15%；

　　──左转弯事故。交叉路口左转变时，交织点多，车与车、车与人冲突可能性增大，常引发事故，约占事故总数25%；

　　──右转变事故。在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口，是右转弯事故的多发之处，约占事故总数20%。

二、山区公路交通事故类：

　　──窄道事故。由于公路等级低，加之塌方、损坏失修，多显路径狭窄。行驶车辆不减速，会车不礼让、抢先行，往往导致事故；

　　──弯道事故。行驶弯道，倘车速过快、超载或操作失误，易造成事故；

　　──坡道事故。行驶坡道，常见车辆前溜或后溜，则往往是超载车辆或“病”车，一旦操作失误，则事故难免。

　　三、干线公路交通事故类：

　　我国干线公路密布山区和乡镇，旦少划中心线和快慢分道线，由此引发常见事故；

　　──会车事故。由于一般车辆均居路中行驶，一旦车速快而会车不注意礼让，临近才避躲，则往往不及相相撞；

　　──超车事故。居路中行驶，迁有一方超车，倘措施不及或操作失误则相撞难免；

　　──停车事故。干线路窄而不随意停车多，尤其在夜间，一旦停车不开尾灯，或车周边未安置警醒物，过往车辆则易于停车相碰撞而导致事故。

一、客观因素

道路、气象等原因，也可引起事故发生。

二、车况不佳

车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。

三、疏忽大意

当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。

四、操作失误

驾驶车辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏安全行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误。

五、违反规定

当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路，致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。

六、睡眠障碍导致

在每年200多万起的交通事故中，约有4～5万人丧生。疲劳驾驶是引发事故的重要原因，而造成驾驶人员疲劳的首要原因就是睡眠障碍。据世界卫生组织调查，在世界范围内约1/3的人有睡眠障碍。中国有各类睡眠障碍的人高达38.2%，高于世界27%的比例。专家指出，患有睡眠呼吸暂停综合征的汽车司机发生交通事故的几率是正常人的7倍。^[4]

^如何避免

马上停车

在汽车运行安全的情况下马上停车，关掉引擎（以免汽车起火）并打开紧急灯让其闪亮；立即记下对方车的牌号（车上应随时备有笔和纸，甚至照相机），以防对方在出交通事故后开车跑掉。

发出警告

保护好现场；向其他车辆发出警告，亮起危险警告灯；在路上摆放三角形警告牌；如有需要，再用其他方式示警。

估计情况

迅速估计现场情况，事故涉及多少人？受伤人员数量及状况？涉及多少辆车？漏出的燃油是否会着火？现场是否有人受过急救训练？

护理伤者

切勿移动受伤者，除非伤者面临危险（如着火、有毒物体渗漏），因为您的移动可能会造成更大的伤害。如果伤者仍在呼吸，且流血不多，则旁人不可做任何事情，除非确实懂得怎样护理伤者；不可给伤者喂任何食物或饮料。

防止危险

关掉所有肇事车辆的发动机；禁止吸烟；当心其他易燃物品；尽可能防止燃油泄露；当心危险物品，慎防危险性液体、尘埃及气体积聚。

马上求救

需要求救时，派人去求救或使用身边的移动电话，在高速公路上可使用定点的路边的求救电话。求救时详细说明发生意外的地点及人员伤亡情况。

记录现场

如事故发生时有目击者，要立即记下目击证人的姓名、地址及电话（如证人在另一辆车中，要立即记下车牌号码）；记下交通方向、交通灯的信号、行车线、交通标志及碰撞位置；最好能用纸画出交通事故发生的草图；如备有照相机，最好将事故现场及车碰撞的部位拍下来。

互换资料

包括车款、出厂年份、车牌号码及有效日期；车辆注册地；司机姓名、性别、年龄、住址及电话号码；驾驶执照号码；车主姓名及住址（有时车主与驾车人不是同一人）；保险公司及保单号码。还要记下事故发生的时间、日期及地点；时速限制及对方车的时速估计；发生事故的车辆数量；对方车辆的乘客数量（分成人、小孩）。

报案

轻微交通事故可进行快速处理或自行前往交通事故报案中心报案。如遇有伤亡或较大损失，应立即报警，详细说明事故发生地点及伤亡人数。在警察查完现场后一定要求警察给你事故报告，及该警员的姓名、编号、所属分局及电话号码。

人员转移

发生交通事故后，车上人员应当立即下车，不要在路上逗留，迅速转移至路外或者安全地带，防止二次事故发生。

处理程序

现场勘查

1.发生交通事故后，当事人对事实及成因无争议的，可即行撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜。不即行撤离现场的，必须保护好现场，并迅速报告公安机关。

2.值班民警接到指令后，必须严格在承诺制度的时间内快速赶赴现场，并快速处置现场。

3.进行现场勘查包括现场访问、摄影、制图、丈量、勘验等系列工作。现场勘查必须做到依法、及时、全面、准确。

4.现场勘查记录经复核无误后，应要求当事人或见证人在现场图上签名。

5.为检验需要，必要时可扣留肇事车辆和当事人的相关证件。

6.与当事人预约事故处理时间。

7.事后展开调查必须依法进行，包括询（讯）问、痕迹提取检验、技术检测、损害评估和其他必要的鉴定。

交通事故处理

责任认定

1.在调查阶段，必要时可召集当事人进行举证。

2.在查明事故的基本事实和收集充足的证据后，严格接照规定时间依法作出责任认定。

3.公布责任时，必须召集各方当事人到场讲清事故的基本事实和认定责任的理由与依据。

4.告知当事人若对认定书不服，3日内向上级交警部门申请复核或应当在民事赔偿诉讼当中一并解决。

处罚

1.责任认定发生法律效力后，应把对责任当事人作出的处罚意见呈送领导审批。

2.根据领导作出的处罚决定填写处罚裁决书。

3.向责任人宣布处罚裁决。

4.告知当事人申请行政复议的权利和法律时效。

5.办理处罚的相关手续。

6.执行处罚。

赔偿调解

1.收集与损害赔偿相关的证明、票据、各种资料。

2.在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，必须在规定时间内询问各方当事人或代理人是否愿意进行赔偿调解。愿意调解的，调解次数最多为两次；不愿意调解的，告知当事人可在法定时效内向人民法院提起民事诉讼。

3.调解成功后，制作《调解书》，并分别送交当事人。

4.调解未成功的，应当填写《调解终结书》，送交当事人，并告知当事人可在法定时效内向人民法院提起民事诉讼。

处理步骤

一、受理报案

公安交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后，按照管辖范围予以立案。

二、现场处理

公安交通管理部门受理案件后，立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据。

三、责任认定

在查清交通事故事实的基础上，公安交通管理部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等，对当事人的交通事故责任作出认定。

四、裁决处罚

公安交通管理部门应依据有关规定，对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚。

五、损害赔偿调解

对交通事故造成的人员伤、亡及经济损失的赔偿，按照有关规定和赔偿标准，根据事故责任划分相应的赔偿比例，由公安交通管理

部门召集双方当事人进行调解。双方同意达成协议，由事故调解人员制作并发给损害赔偿调解书。

六、向法院起诉

如双方当事人在法定期限内调解无效，公安交通管理部门终止调解，并发给调解终结书，由当事双方向法院提起民事诉讼。

事故处罚

一、机动车驾驶员造成交通事故尚不够追究刑事责任的，除按照交通法规处理和对违章行为记分外，还应按照下列规定追加记分：

1、造成重大事故，负次要责任的，追加记分3分;

2、造成一般事故，负同等责任以上的，追加记分2分;

3、造成轻微事故，负主要责任以上的，追加记分1分;

4、造成交通事故被吊销机动车驾驶证的，不予记分。

二、处罚根据交通事故责任者违章行为、事故责任和事故后果，分别裁决，合并执行;吊扣驾驶证合并执行不得超过18个月。

三、造成交通事故尚不够追究刑事责任的，符合下列一、二项的，处以10日以上15日以下拘留或者150元以上200元以下;符合下列四项的，处以10日以下拘留或者50元以上150元以下罚款;符合下列五、六项的，处以50元以下罚款或者警告：

1、造成特大事故，负次要责任以上的;

2、造成重大事故，负同等责任以上的;

3、造成重大事故，负次要责任的;

4、造成一般事故，负主要责任以上的;

5、造成一般事故，负同等责任以下的;

6、造成轻微事故，负有交通事故责任的。 对前款第一、二项的机动车驾驶员，并处吊销机动车驾驶证;对前款第三项至第六项的机动车驾驶员，并处吊扣1个月以上6个月以下机动车驾驶证。

四、造成交通事故构成，依法追究责任人的刑事责任，并吊销其驾驶证。

责任定书

道路交通事故责任认定书属制作式文书，主要由首部、认定内容、尾部三部分组成。

　　(一)、首部

　　1、标题

　　在文书顶端正中写明“道路交通事故责任认定书”字样。

　　2、编号

　　在标题正下方注出案件编号“第××号”。

　　3、责任认定的时间及地点

　　如：“时间：1998年10月28日下午2时30分

　　地点：××市××街南段”

　　4、案由过渡语

　　继时间和地点之后，另起一行写明下一段文字：

　　“对于19××年×月×日×时×分发生在××(写明事故发生的路段)的×××(事故一方人姓名)和×××(事故另一方人姓名)交通事故，经本机关现场调查，分析研究后，做出如下责任认定。”

　　(二)、认定内容

　　这是该责任认定书的关键项目，应用分条分项的方式一一写明分析认定的具体内容。分析应依据交通现场勘查、询问见证人及车辆检验等情况进行推论，说明负有责任的一方因何原因，违反了交通管理法规的哪一条，以致造成了该交通事故，据此应负此起事故的什么责任。分析应入情入理，合理公正，提出的违章依据与后面的责任认定结果要紧密关联，互为因果，严密无间。

　　继认定结果之后用“特此认定”公文落款语结尾，右下角加盖认定机关公章，并注明承办人姓名、年月日，并加盖承办单位公章。

　　(三)、尾部

　　根据交通法规有关规定，当事人对交通事故责任认定书不服的，有权向做出该责任认定书的上一级交警部门申请重新认定。据此在尾部应写明“此认定书，已于××××年×月×日向当事人各方宣布，当事人不服的，可在接到认定书后15日内向××交警大队申请重新认定”。

　　最后写明本责任认定书分送的形式：(一式两份，一份交当事人，一份存档)。

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交通事故责任强制保险限额范围内予以赔偿；机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： 　　

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 　　

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 　　

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 　　

机动车未参加交通事故责任强制保险的，由机动车所有人或者管理人在相当于相应的交通事故强制保险责任限额范围内予以赔偿。 　　

交通事故各方的过错通常通过交警部门出具的交通事故认定书来确定，当事人如果对交通事故认定书不服的可以在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核，未申请复核或者对复核结果不服的，可以在向法院提起诉讼时进行举证。 　　

交通事故责任分为全部责任，主次责任，同等责任。每种责任具体的承担比例无全国统一的标准，各省、自治区、直辖市在制定自己的实施意见时作出了不同的规定，需参照当地规定确定。

罪行概念

交通肇事罪，是指违反交通管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。 　　

构成要件

（一）主体要件方面：本罪的主体为一般主体。 　　

即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员均可构成该罪的主体。 　　

（二）在主观要件上本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。 　　

交通肇事罪属于过失犯罪罪名，在主观上只能是过失，如果行为人在主观上存在故意，那么就不是该种犯罪，而是相应地构成其他故意犯罪了，在处罚方面也比该罪要严重得多。 　　

（三）在客体要件上，本罪侵犯的客体，是交通运输的安全。 　　

（四）客观要件。本罪客观方面表现为在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受大损失的行为。由此可见，本罪的客观方面是由以下4个相互不可分割的因素组成的：

　　1、必须在交通运输中实施了违反交通运输管理法规的行为。 　　

2、必须发生重大事故，存在致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。 　　

3、严重后果必须由违章行为引起，二者之间存在因果关系。 　　

4、违反规章制度，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为，必须发生在交通运输活动过程中。

刑事责任

根据《刑法》第133条的规定：犯交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

负责行为

出了道路交通事故36种行为要负全责

（一）违反交通信号指示的；

（二）遇放行信号未让先被放行车的；

（三）遇放行信号转弯车未让直行车和被放行的行人的；

（四）遇停止信号右转弯和T形路口直行车未让被放行的车辆、行人的；

（五）支路车未让干路车的；

（六）支干路不分的，同类车未让右边无来车的车的；

（七）支干路不分的，非机动车未让机动车，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的；

（八）相对方向同类车相遇，左转弯车未让直行或右转弯车的；

（九）进入环形路口车未让环形路口内车的；

（十）车辆行经人行横道未按规定让行人的；

（十一）机动车驶入非机动车道未让非机动车的；

（十二）机动车驶入人行道未让行人的；

（十三）非机动车驶入机动车道未让机动车的；

（十四）非机动车驶入人行道未让行人的；

（十五）非机动车在人行横道内行驶横过车行道，未让机动车、行人的；

（十六）行人进入非机动车道，未让非机动车的；

（十七）行人进入机动车道，未让机动车的；

（十八）行人横过车行道未走人行横道、人行过街天桥或地下通道的；

（十九）机动车变更车道未让本车道车的；

（二十）机动车违章进入公交专用车道的；

（二十一）公交专用车违章进入其他机动车道的；

（二十二）辅路车未让主路车的；

（二十三）其他违反借道行驶规定的；

（二十四）违反禁行类的禁令标志或禁止标线的；

（二十五）违反导向类的指示标志或指示标线的；

(二十六)逆向行驶的；

（二十七）违章掉头的；

（二十八）违章会车的；

（二十九）违章超车的；

（三十）在机动车道或高速公路上违章停车的；

（三十一）机动车驶入交通管制车道的；

（三十二）违章进入高速路、快速路的；

（三十三）倒车、溜车发生事故的；

（三十四）开关车门妨碍其他车辆、行人通行的；

（三十五）未保持安全距离，追撞前车尾部的；

（三十六）自身发生交通事故的。

中华人民共和国民法通则[19860412]

117条

侵占国家的 、集体的财产或者他人财产的 ，应当返还财产，不能返还财产的，应当折价赔偿。

损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。

受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。

119条

侵害公民身体造成伤害的，应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助费等费用；造成死亡的，并应当支付丧葬费、死者生前扶养的人必要的生活费等费用。最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释[20010308]

第1条

自然人因下列人格权利遭受非法侵害，向人民法院起诉请求赔偿精神损害的，人民法院应当依法予以受理：

（一）生命权、健康权、身体权；

（二）姓名权、肖像权、名誉权、荣誉权；

（三）人格尊严权、人身自由权。

违反社会公共利益、社会公德侵害他人隐私或者其他人格利益，受害人以侵权为由向人民法院起诉请求赔偿精神损害的，人民法院应当依法予以受理。

第8条

因侵权致人精神损害，但未造成严重后果，受害人请求赔偿精神损害的，一般不予支持，人民法院可以根据情形判令侵权人停止侵害、恢复名誉、消除影响、赔礼道歉。

因侵权致人精神损害，造成严重后果的，人民法院除判令侵权人承担停止侵害、恢复名誉、消除影响、赔礼道歉等民事责任外，可以根据受害人一方的请求判令其赔偿相应的精神损害抚慰金。

第9条

精神损害抚慰金包括以下方式：

（一）致人残疾的，为残疾赔偿金；

（二）致人死亡的，为死亡赔偿金；

（三）其他损害情形的精神抚慰金。

第10条

精神损害的赔偿数额根据以下因素确定：

（一）侵权人的过错程度，法律另有规定的除外；

（二）侵害的手段、场合、行为方式等具体情节；

（三）侵权行为所造成的后果；

（四）侵权人的获利情况；

（五）侵权人承担责任的经济能力；

（六）受诉法院所在地平均生活水平。

法律、行政法规对残疾赔偿金、死亡赔偿金等有明确规定的，适用法律、行政法规的规定。

第11条

受害人对损害事实和损害后果的发生有过错的，可以根据其过错程度减轻或者免除侵权人的精神损害赔偿责任。